Usure pneu

Est ce que lors de la course, pendant les ravitaillement , mes mécano vont choisir automatiquement le train de pneu choisi le moins use.
Si j'ai 2 extra dispo, un à 0% et l'autre à 40%, vont il choisir automatiquement celui a 0% ?

Je l'espere

Tu stresses trop beber

tu choisiras tes trains comme avant, mais avec le choix de pneu de maintenant

Pour la course, tu choisis les trains de pneus que tu veux, donc on peut selectionner le bon train de pneus.

Par contre, pendant la course si on a un accident on peut faire un arret supplémentaire et la c'est la ou on ne sait pas trop quel train de pneus sera choisit.
est-ce que c'est le suivant dans la liste ? et si c'était le dernier dans la liste alors on revient au premier de la liste ?

a mon avis si tu rentres réparer avec un arret de plus ça change pas ta strat d'arrêts suivants. Je pense que tu répares et point barre, sans changer les gommes.. A confirmer par Barba..

Je confirme. Pas de changement de pneus si tu fais un arrêt qui n'était pas prévu.

Oui mais quand tu change de pneu, est ce que l'ordi va choisir mon train use ou neuf car si j'en ai un à 50% car j'ai fais des essai avec et l'autre à 0 % je voudrais pas qu'il choisisse l'user, car ma strat sera foutu

C'est bon je viens de comprendre, tous ce gère dans la stratégie course. TROP FORT LE BARBA !!!!

Bon, pour l'usure pneu APRES 100%, moi je proposerai bien à barba un risque de sorties un peu plus fort, puis éclatement du pneu (donc train HS) style 7/10 tours apres 100%. (pour éviter de rouler qu'avec un seul train, rapport à la progression des compétences pilotes).
Vos avis svp

Je pense qu'il faut forcément qu'il y ait un peu de hasard, c'est à dire qu'on ne sera pas sûr à 100% de sortir.

Tant qu'on y est, j'ai fait ma strat, et j'ai testé en essais libres mes pneus de course rentrés sur la strat. Ils s'usent et c'est bien répercuté sur la page strat, tout semble bueno.
Sinon oui c'est vrai joel, faut une grosse part de hasard, mais une limite aussi je pense.

Il faut limiter le risque de crash mais quand le crash est trop violent la course devrait s'arretai comme en vrai car la on a aucun abandon enfaite.
Qu'en pensez vous?

En fait, j'ai juste un truc à dire par rapport à toutes ces idées, et sans les regarder sur le fond.
Est-il nécessaire de changer pleins de choses alors qu'on vient d'avoir une nouvelle version avec des changements importants.
N'est-il pas plus sage d'attendre la fin de saison pour voir ce qui va et ce qui ne va pas ?
Parce que changer en cours de saison, je ne suis pas sûr que ce soit une bonne idée (et encore un fois, sans juger sur le fond des idées proposées).

Citation : joel3

Très bien, je suis d'accord avec cela . l: