problème de chrono!

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McF1 slider13 # Posté Le 14/11/2013 à 10h12:50 Citer
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salut barba!
félicitation d'abord pour tout ce que tu fais pour nous.
j'aimerais savoir si il n'y a pas un hic.
avec une météo pluvieuse aux essaie, je chausse les pluie je tourne en 2.15, et en qualif avec la même météo, je tourne 10 secondes moins vite, pourtant la météo et la même et je n'ai pas de soucis de voiture, étrange tout de même.
 
baboy86 # Posté Le 14/11/2013 à 11h12:50 Citer
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il y a une difference entre pneus pluie et extra pluie, est-tu avec les memes pneus entre essais et qualif?
 
LFT Beber # Posté Le 14/11/2013 à 11h44:30 Citer
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Regarde tes nuages, il y a forte pluies et petites pluies
 
McF1 slider13 # Posté Le 14/11/2013 à 22h28:56 Citer
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j'étais en pluie pour les 2 avec un train neuf pour les qualif. les extra sont moins performant a ceux que j'ai pu voir sur d'autres grand prix. je ne comprends pas, pour répondre a ta question béber, les nuages de pluie se ressemblentclin
 
FZ Mimo # Posté Le 18/11/2013 à 13h09:43 Citer
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meme chose ...

Je test aux essais les differents train et lors de la qualif, il y a une variante de 10s pour le meme train de pneus!

C'est comme si dans l'onglet "essais", le jeu gardai en memoire la meteo des essais, et ne prend pas en compte celle des qualifs
 
spidriv17 # Posté Le 18/11/2013 à 13h17:22 Citer

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Y a t'il la même météo aux essais et aux qualifs ?
Si la météo est la même pour tes essais et qualifs et que tu as une variante de 10 sec au tour c'est bizarre.
Tu as utilisé un train de pneus neufs pour les qualifs ?
Si ils sont usés à 100%, tu peux avoir cet écart de 10 seconde au tour.
 
McF1 WoinicF1Team # Posté Le 18/11/2013 à 17h40:43 Citer
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Ah ça y est j'ai compris votre problème, ce n'est pas en qualif que vous avez 10s de différence? C'est le jour de qualif lorsque vous voulez faire des essais, c'est bien ça?
Si c'est bien ça, c'est normal la météo des essais, quelque soit le jour, reste la même et ne change pas lorsqu'arrive le jour de qualif ou de course... (info confirmé par Barbatos je ne sais plus sur quel sujet)
 
spidriv17 # Posté Le 18/11/2013 à 18h25:40 Citer

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Oui le truc c'est que peu importe le jour qu'on est, si on fait des essais, il faut prendre en compte la météo des essais. Tout simplement clin
 
joel1 # Posté Le 18/11/2013 à 19h29:07 Citer
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Autre chose à ajouter c'est que parfois les pneus pluie sont plus performant que les pneus extra pluie, parfois ce sont les pneus extra pluie qui sont plus performant que les pneus pluie, tout dépend de la météo.
 
spidriv17 # Posté Le 18/11/2013 à 20h04:59 Citer

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C'est normal puisqu'il y a deux types de météo avec la pluie clin
 
kuss # Posté Le 20/11/2013 à 15h25:20 Citer

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Oui, il faut les voir comme un pneu intermédiaire, et un pneu pluie, et non pas un pneu pluie extra tendre smile
 
Barbatos # Posté Le 22/11/2013 à 11h24:44 Citer
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Il faudrait que documente tout ça parce que c'est flou pour beaucoup de monde mais en effet il y a différents "temps de pluie" qui font que dans certains cas il est préférable d'utiliser les pneus pluie et dans d'autres cas les pneus extra pluie.
 
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