Je me posais une question : est-ce que les réglages sont "universels", c'est-à-dire qu'il y a une combinaison idéale qui est la meme pour tout le monde, ou est-ce qu'ils sont influencés par les caractéristiques de la monoplace...
Exemple 1 : si une voiture a un moteur de 700cv sur un circuit comme Monaco, aura-t-elle besoin de plus d'accélération (en pourcentage) qu'une monoplace de 500cv???
Exemple 2 : si une voiture a un aileron avant niveau 3, aura-t-elle besoin de plus d'inclinaison (en pourcentage) qu'une voiture de niveau 1 en aileron???
C'est juste pour etre sur, car dans le clan on est jamais deux à avoir les memes réglages, meme si ca reste dans une fourchette de +7 à -7 environ...