[Qualification] Espagne - Temps perso

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stt # Posté Le 24/01/2011 à 13h38:26 Citer
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Lors de mes essais, mes 2 pilotes étaient autour de 1"14 et lors de mes qualifs, je tourne autour de 1"19. Quelque chose m'échappe. Je n'ai pas changé les réglagles Moteur et Aerodynanisme entre les essais et qualifications donc je me demande si j'ai raté un épisode ou bien il y a un problème.
 
Barbatos # Posté Le 24/01/2011 à 14h56:08 Citer
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Tes essais, tu les avais faits samedi ? Car depuis j'ai implémenté le système de réglages (moteur & aéro) qui font perdre du temps si les réglages sont mauvais... Ca vient peut-être de là ?
 
stt # Posté Le 24/01/2011 à 17h57:02 Citer
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Non je les ai fait avec le système implemente. J'avais le 1er et 3ème chrono hier soir
 
ATR- Gxxxx # Posté Le 24/01/2011 à 18h19:04 Citer
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j'ai eu la mauvaise surprise également de voir mes chronos reculer de plusieurs secondes ce matin

perso j'ai du faire des ajustements de réglages entre hier et aujourd'hui (ce qui m'a couté bcp de tours d'ailleurs)

est ce que tu serais pas passé entre temps en level 4 pour tes pièces ? je pense que ça doit être ça la raison...sinon ya un bug somewhere
Modifié Le 24/01/2011 à 18h22:58 par Gxxxx
 
Barbatos # Posté Le 24/01/2011 à 19h16:59 Citer
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Ahh oui, c'est fort possible. Tu as dû avoir un nouveau package moteur/aéro.
Il faudra vraiment que je recode ce système de chercheurs, actuellement c'est un peu flou (même pour moi rouge ).
 
stt # Posté Le 24/01/2011 à 20h34:24 Citer
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Effectivement j'ai eu mon package level 4 mais c'est avant de l utiliser que les temps n'étaient représentatifs de mes essais. Genel normalement tu n'as eu que 4 tours pour te réajuster, pas plus.
Peut être qu il faudrait revoir l attribution des nouveaux packages après un GP car cela devient difficile les réglages.
 
ATR- Gxxxx # Posté Le 24/01/2011 à 20h50:03 Citer
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oui 4 séances de qualif qui coutent 3 tours à chaque fois...je te laisse faire la multiplication...

et j'ai eu besoin de 3 pilotes pour faire ça...sans parler des tours que j'ai perdu betement pour comprendre d'où ça venait....au total ça ma couté une bonne trentaine de tours...et j'ai qu'un pilote qui a reussi à se qualifier avec les bons réglages lol

je sens que j'ai au moins 2 pilotes qui vont être privés d'essais au prochain gp hihi...ah bah ouais période de crise, que les meilleurs qui roulent !

je suis étonné d'être l'un des seuls à courir avec 5 pilotes....bon c'est vrai que niveau gestion des tours c'est chaud...je peux pas tous les entrainer, mais bon au moins je choisis à chaque course ceux qui ont le plus de chance de marquer je les entraines, et les autres coucouche panier
Modifié Le 24/01/2011 à 21h00:47 par Gxxxx
 
Barbatos # Posté Le 24/01/2011 à 22h02:27 Citer
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Je suis désolé pour ces problèmes, je vous promets de tenter de régler tout ça au plus vite ! rouge
 
stt # Posté Le 24/01/2011 à 22h16:56 Citer
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Ce n'est pas un problème, nous sommes la pour tester tout le jeu.
 
ATR- Gxxxx # Posté Le 25/01/2011 à 00h02:09 Citer
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oui oui non ce n'est pas un problème...j'ai d'ailleurs considéré que ça faisait partie du jeu (je sais pas si c'était voulu ou non...)....même si j'ai trouvé la difference de reglage un peu drastique entre le level 3 et le level 4, c'est pas bête de le modifier en fonction des niveaux de la voiture, mais ptet dans la version definitive, un peu limiter ces changements...ou bien de toute façon je pense que l'attribution des nouveaux packages se fera le samedi sinon, comme ça on est pas obligé de faire du testing en qualif rire
 
Looping # Posté Le 25/01/2011 à 06h34:35 Citer
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D'un autre côté ça fait un petit challenge pour la course car ceux qui récupère un package voit leur temps de qualif "faussé" et donc on peut avoir un résultat de course bien différent des qualif.

Ex moi même :
Qualif:
20:27:37 Loop Piquet (# 1112) 01:21:699 205
07:04:46 Loop Piquet (# 1112) 01:24:882 197

Essais ce matin:
1 06:28:11 Looping (# 1019) Trip Loop (# 1115) --- 01:14:459 225
2 06:27:12 Looping (# 1019) Loop Piquet (# 1112) --- 01:14:974 223

Du coup sur la grille de départ ça fait une différence:
06:45:20 ayrton (# 1040) ayrton2 (# 1118) ATR- 01:15:943 220
07:30:19 Rickyy (# 1049) Axel R (# 1101) --- 01:19:349 211
23:22:52 schum (# 1031) schum5 (# 1060) ATR- 01:19:398 211
20:43:29 wamme (# 1036) Wamme (# 1072) ATR- 01:20:257 208
20:42:38 wamme (# 1036) Wamme2 (# 1073) ATR- 01:20:257 208
05:54:42 anore28 (# 1013) Gaston Lagaffe (# 1017) --- 01:20:726 207
20:27:45 Looping (# 1019) Trip Loop (# 1115) --- 01:21:500 205
20:57:04 fabou03 (# 1021) Choukrout Man (# 1088) ATR` 01:21:596 205
20:27:37 Looping (# 1019) Loop Piquet (# 1112) --- 01:21:699 205
07:53:10 Toxic (# 1006) José Payalé (# 1092) ATR` 01:22:524 203
06:45:08 fabio13 (# 1003) M SCHUMACHER (# 1084) ATR- 01:23:172 201
23:26:45 baroudeur (# 1054) fangio (# 1121) fangio 01:23:209 201
 
ATR- Gxxxx # Posté Le 25/01/2011 à 07h50:25 Citer
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les essais d'aujourd'hui confirment que les reglages en qualif étaient bugués...on est revenu au réglage de ce we...

 
fabou03 # Posté Le 25/01/2011 à 07h56:17 Citer
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dans le même cas que toi looping ! - 7s sans modifier les réglages ce matin waw

C sur que le classement va bouger cette fois heureux
 
Barbatos # Posté Le 25/01/2011 à 18h21:24 Citer
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Houla, dans ce cas c'est effectivement un bug. Je me penche dessus le plus rapidement possible.
 
pradosgman # Posté Le 25/01/2011 à 19h06:44 Citer
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et la course on revient a des temps atroces hihi

je tourne en 1 17-1 18 samedi puis en qualifs, n'ayant pas fait gaffe a l'up voiture je tourne en 1 24 en qualifs

j'optimise ma voiture ce matin, je decouvre aussi les reglages moteur et aero que j'optimise...je tourne en 1 15 avec mes 3 pilotes...et en course ils ne sont pas fichus de tourner plus vite que 1 23 au tour hihi

un peu bizarre non ?
 
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