Pilote Mort

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-K3- Boss Bravo # Posté Le 28/06/2013 à 07h12:55 Citer

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Petite question a deux euros (en chocolat), mon pilote a fait deux accidents à la suite en deux tours d'essais, au final, voiture endommagée de 85% et il reste que 20% de santé à mon pilote, week-end de GP foutu, il me faut trois jours pour récup cette santé xD
Si j'avais continué les essais et que par malheur, il se re-plante et se blesse encore de 30%, mon pilote serais mort ?langue irate:
 
McL F1 2 Rooms # Posté Le 28/06/2013 à 07h51:53 Citer
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En tout cas ce serai un sacré acharné !
"Non non mais laissez moi piloter, il me reste une jambe et 2 doigts non cassés, je suis sûr de faire le record du tour !" rire
 
-K3- Boss Bravo # Posté Le 28/06/2013 à 11h14:39 Citer

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Ouais enfin, avec 20% de vie restante, il fait 15s de moins au tour qu'en pleine forme quand même xD
 
Barbatos # Posté Le 28/06/2013 à 12h54:52 Citer
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Oh non il aurait simplement été blessé gravement. clin
Afin d'éviter des accidents inutiles il est quand même recommandé de faire ses essais avec la prise de risques minimale (timoré).
 
-K3- Boss Bravo # Posté Le 28/06/2013 à 14h41:32 Citer

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Je n'étais pas en téméraire, mais en 3/6 rire
 
AF1 Stan Colp # Posté Le 28/06/2013 à 14h48:34 Citer

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Waouh tu avais choisi quel pilote sur le marché des transferts ?
 
-K3- Boss Bravo # Posté Le 28/06/2013 à 16h28:10 Citer

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Je crois qu'en fait, ça devait être un bourrin, j'ai été eu sur la marchandise langue langue irate:
Modifié Le 28/06/2013 à 16h28:18 par Boss Bravo
 
benji77mx # Posté Le 28/06/2013 à 17h11:51 Citer

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En même tant avec des pilotes qui font 100 kilos, c'est plus dur de freiner langue
 
-K3- Boss Bravo # Posté Le 28/06/2013 à 17h37:38 Citer

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Sauf que le mien c'est un poids plume sur f1m et un tank dans la réalité langue
 
benji77mx 2 # Posté Le 28/06/2013 à 17h42:43 Citer

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Ouai il fait 120 kilos quoi, un poids léger unsure oleil:
 
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