Team: SCT-FF1GP
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Bon j'ai rien pigé je mets une stratégie a deux arret en durs pour mon 00 en groupe 9 , je fini 16 et en vérifiant ma strategie je vois que j'etais en 2 arrets tendres avec un dernier relai en pluie ...?
Euuuuh comment dire ......
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Team: Pompon47
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Peut etre un bug d'affichage , la strategie sur mon 47 n'a rien a voir non plus avec celle que j'ai mit sauf que tout c'est bien passé ici...comprends pas...
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Team: Fatoumadjib
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Et bien, je suis aussi victime d'un bug de pneu.
Groupe 1, départ en pneu pluie avec trois arrêts, tous en pneus pluie, en prenant soin de ne
pas sélectionner deux fois le même train de pneus bien sur.
Au deuxième arrêt, mes temps au tours prennent 10 secondes de plus, de troisième, je fini 15ème
Suis déçu
Une raison à cela Barbatos?
Merci de bien vouloir trouver une explication.
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Team: spidriv17
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Citation : FatoumadjibEt bien, je suis aussi victime d'un bug de pneu.<br />
Groupe 1, départ en pneu pluie avec trois arrêts, tous en pneus pluie, en prenant soin de ne <br />
pas sélectionner deux fois le même train de pneus bien sur.<br />
Au deuxième arrêt, mes temps au tours prennent 10 secondes de plus, de troisième, je fini 15ème <br />
Suis déçu <br />
Une raison à cela Barbatos?<br />
Merci de bien vouloir trouver une explication.
Ta course se déroulait sous la pluie (avec soleil de couleur noire) ou la pluie (bleue et le nuage gris) ?
Parce que si c'était sous la pluie (bleue et le nuage gris), alors il faut mettre les pneus extra-pluie.
A savoir que sous la pluie (bleue et le nuage gris) si tu chausses les pneus pluie au lieu des extra-pluie, tu perds 10 sec au tour. C'est pour ça que je te demande.
Sinon je vois pas
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Team: Fatoumadjib
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La course s'est déroulée sous la pluie légère (avec le soleil noir).
J'ai bien compris comment ca marche
Justement, je suis comme toi, je ne comprend pas
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Team: spidriv17
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Ouais j'confirme, j'comprends pas...
Peut-être que Barba pourra t'éclairer en analysant ça ?!?
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